Както всички знаем, намаляването на скоростта и изключването на двигателя в системата за управление на честотата се осъществява чрез постепенно намаляване на честотата.В момента на намаляване на честотата синхронната скорост на двигателя също намалява, но поради механичната инерция скоростта на ротора на двигателя остава непроменена.Когато синхронната скорост е по-малка от скоростта на ротора, фазата на тока на ротора се променя с почти 180 градуса и двигателят преминава от електрическо състояние в състояние на генериране.За да защитим двигателя и да консумираме генерираното електричество, често използваме пулсационни резистори в двигателя.Пулсационните резистори използват повърхностни вертикални вълни, за да улеснят разсейването на топлината и да намалят паразитната индуктивност, а също така избират неорганични покрития, забавящи горенето, за ефективна защита на резисторния проводник от стареене и удължаване на експлоатационния живот.
В асансьораспирачни резистори, резисторите от алуминиева сплав са по-устойчиви на атмосферни влияния и вибрации от гофрираните резистори и също така превъзхождат традиционните порцеланови скелетни резистори.В тежки индустриални контролни среди често се избират резистори от алуминиева сплав.Лесно се монтира плътно и може да бъде снабден с радиатори.В зависимост от ситуацията асансьорните среди също могат да изберат да използват алуминиеви резистори.Въпреки това, като цяло, повечето марки асансьори дават предпочитание на резистори от алуминиева сплав, които могат да направят асансьора по-безопасен по отношение на последваща поддръжка и имат по-дълъг експлоатационен живот.
При различни изисквания в асансьорите се използват резистори от алуминиева сплав и пулсационни резистори.В много случаи спирачните резистори на асансьорите трябва да работят стабилно за дълго време.Поради това повече производители на асансьори ще изберат резистори от алуминиева сплав като спирачни резистори за асансьори, което може да намали броя на ремонтите, да гарантира безопасността на асансьорите и да осигури гладката работа на двигателите.
