В честотния преобразувател, бързо спиране на двигателя или точно спиране, като цяло се използва спирачно захранване и регенеративно спиране. За режим на силово спиране, спирачният момент, изискван от системата, е под 20% от номиналния въртящ момент на двигателя и спирането не е бързо, няма нужда от външен спирачен резистор и само вътрешната активна загуба на двигателя може направете границата на постояннотоковото напрежение под стойността на действие на защитата от пренапрежение. Напротив, необходимо е да изберете спирачен резистор, за да разсеете тази част от енергията, регенерирана от двигателя. За да се реализира електрическо спиране, DC страната на инвертора трябва да бъде оборудвана с верига за откриване на напрежение за откриване на напрежението на кондензатора, за да се реализира енергийно спиране.Спирачни резисторисе използват широко в различни електронни продукти.
При спиране с външен спирачен резистор, външният резистор трябва да може да абсорбира 80% от електрическата енергия, трансформирана от потенциалната енергия на товара, от която 20% могат да бъдат консумирани през двигателя под формата на разсейване на топлината, в този момент стойността на спирачния резистор става по-малък, независимо дали двигателят се забавя многократно, изборът наспирачен резисторноминалната мощност е различна. При неповтарящо се забавяне спирачният резистор на прекъсващото време (T-tS) > 600 s. Обикновено използвайте резистор за непрекъснато натоварване, когато периодичното спиране, допустимата мощност на резистора ще увеличи прилагането на правилния избор на резистора на спирачния модул може да съкрати свободното време за спиране на големите инерционни натоварвания, за да се постигне бързо спиране или точно спиране; може също да бъде в бита енергийните натоварвания се намаляват, за да се постигне регенеративна работа.
Дизайнът на мултифункционалния модул на работилница за електролиза на някои клиенти не е обмислял добавянето на инверторспирачен резистор, което води до дълго време за свободно спиране и дълъг пробег на големия автомобил, което крие скрита опасност от производство и експлоатация; трудно е да се реализира точно позициониране на колички за инструменти и алуминиеви колички, което се отразява на ефективността на работа. След инсталирането на спирачни резистори горните проблеми се решават. Въпреки това, трябва да се отбележи, че при избора на спирачен резистор, не само за да се вземат предвид изискванията на избора на инверторен спирачен резистор на всеки производител, но и според изискванията за контрол на потребителя и използването на различни среди, трябва да бъде чрез скоростта , въртящ момент и други измервания и след това изчислете правилния избор на спирачен резистор, за да постигнете изискванията за контрол на потребителя.
