● Когато задвижващата единица се опитва да спре бързо двигател „Цикъл на спиране при забавяне“ или когато съществува състояние на „натоварване при основен ремонт“, въртящият се двигател действа като генератор. Това състояние на свободен ход ще принуди известно напрежение обратно в задвижващия модул (регенерация), което, в зависимост от количеството на регенерацията, може да причини състояние на пренапрежение, ако енергията не е „изхвърлена“ някъде другаде. Външен динамичен спирачен резистор осигурява компактен, рентабилен метод за контролиране на спирането, абсорбиране на енергия и разсейване на енергията като топлина.
● Жичният резистор от серия ZENITHSUN HDB има отлична производителност, когато се използва като динамичен спирачен резистор, за всяко приложение, с номинална мощност от няколко вата до много мегавата и с всякакъв работен цикъл.